平成27年02月10日 午前10時 休日出勤の振替休暇を取得しました。 V100の故障しましたが、今回も自力で修理をすることが出来ました。 しかし、パワーダウンしている。 故障原因を特定する為、エンジンを分解した為だと思います。 しばらくは慣らし運転でエンジンの当たりがつく事を待たなければにらない。 この機会にパワーアップについて、検討してみたいと思いました。 パワーフィルター 吸気効率を上げり、エンジンへガソリン混合気を効率よく吸い込むフィルターです。 劣化が進み、目詰まりするとパワーダウンする。 在庫している汚れていないパワーフィルターに交換してみました。 クリーナーボックスを外し、キャブレターを確認する。 KN製パワーフィルター 全天候型ですが、雨水を吸い込む為、約7Kmでエンジンが停止する。 ひとまず作業を終了し、雨天対策を考える必要がある。つづく 追伸、予備エンジンを分解してみました。 クラッチと変速ギアは使えそうである。交換時期になったら移植してみます。 |