平成27年01月27日 エンジンユニットの納入までには多少の時間が掛かる。
到着までに、故障箇所を調べてみました。
V100のオルタネーターを点検しました。
テスターを当て、セルモーターを回してみました。
0.4Vを示した。
わずかながら、発電しているが、正常値は12~15Vである。
故障前に、オルタネーターのあたりで、「パッ」と音がしました。
おそらく、ステーターコイルの配線がショートしたのであろう。
セルを回すと奇跡的に微量の発電が出来ているようだ。
後は、修理部品が届けば完結である。