平成29年6月24日 V100は一昨日、路上で故障し、レッカーで帰宅していた。
故障の症状からフライホイールのクランクシャフトから外れが考えられたので、純正部品のフライホイールキーを発注した。
分解すると異常はなかった。
CDIの配線はずれを発見、ギボシを刺して修理完了。
電気系の故障箇所を探すのは大変です。
しかし、勉強する時間がどんどん無くなっていく。
故障の症状からフライホイールのクランクシャフトから外れが考えられたので、純正部品のフライホイールキーを発注した。
分解すると異常はなかった。
CDIの配線はずれを発見、ギボシを刺して修理完了。
電気系の故障箇所を探すのは大変です。
しかし、勉強する時間がどんどん無くなっていく。